تحليل تجربي عملكرد و آلايندگي موتور احتراق تراكمي‌ با سوخت بيوديزل پسماند خوراكي

كارشناسي ارشد

چكيده آلودگي هوا، گرم شدن كره زمين، محدوديت و گراني منابع فسيلي از جمله مشكلات پيش روي جامعه بشري هستند، براي حل اين مشكلات بيوديزل‌هاي ارزان قيمتي چون بيوديزل پسماند خوراكي مي‌تواند كارآمد باشد. در اين پژوهش تركيب بيوديزل پسماند خوراكي و ديزل به عنوان سوخت جايگزين ديزل با توجه به دسترسي و قيمت مناسب مورد بررسي قرار گرفته است. پس از تبديل روغن پسماند خوراكي به بيوديزل در مركز تحقيقات بيوفيول دانشگاه تربيت مدرس و تعيين خواص آن در پژوهشگاه شركت نفت، تست‌هاي آزمايشگاهي در مركز تحقيقات شركت موتورسازان تبريز انجام شد. آزمايش‌ها با سوخت‌هاي B0، B5، B10، B20 و B30 انجام گرفته است. هر كدام از اين آزمايش‌ها، دور موتور ( RPM 1200، RPM1400، RPM1700 و RPM2000) و درصد بار وارد بر آن (25، 50، 75 و 100) بوده است. نتايج عملكرد شامل توان، گشتاور، مصرف سوخت ويژه و بازده حرارتي و همچنين آلايندگي¬ها شامل NOx، CO و دوده مورد بررسي و تحليل قرار گرفته است. نتايج حاكي از كاهش اندك توان و گشتاور در دورهاي پايين و افزايش آنها در دورهاي بالا است. با استفاده از تركيب‌هاي بيوديزل NOx و مصرف سوخت ويژه افزايش يافته، درحالي‌كه، كاهش شديدي در آلاينده CO و دوده مشاهده شده است. با توجه به نتايج، مي‌توان از تركيب‌هاي 5، 10 و 20 درصد بيوديزل به عنوان سوخت جايگزين در موتور ديزل استفاده كرد. واژه¬هاي كليدي: بيوديزل، روغن پسماند خوراكي، توليد بيوديزل، عملكرد و آلايندگي موتور، سوخت تجديدپذير

183390

دانشگاه علم و صنعت ايران

خودرو - سيستم هاي نيرو محركه

دكتر محمد حسن شجاعي فرد