عنوان
تحقيق تجربي جريان در رديف پره رتور كمپرسور محوري با ملاحظه بر طراحي و ساخت تست‌ريگ مربوطه
نويسنده اصلي
جواد سندگل
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده
كمپرسور محوري جزء اصلي موتورهاي توربين گاز هوايي و صنعتي مي‌باشد. لذا وجود تست‌ريگ كمپرسور و امكان انجام آزمايش‌هاي تحقيقاتي و توسعه‌اي بر روي كمپرسور محوري يكي از نيازهاي اساسي صنعت توربين گاز مي‌باشد. در اين پژوهش، عملكرد آيروديناميكي رتور ايزوله‌ي يك كمپرسور محوري بصورت تجربي مورد بررسي قرار گرفته است. بدين منظور ابتدا يك تست‌ريگ كمپرسور محوري طراحي و ساخته شد. طراحي و ساخت چنين تست‌ريگي علاوه بر صرف هزينه و زمان نسبتاً زياد، نيازمند دانش فني و تكنولوژي ساخت بالايي نيز مي‌باشد. تا قبل از اين، به دليل عدم وجود چنين تست‌ريگي در دانشگاه‌ها و صنعت داخل كشور، امكان انجام آزمايش و تحقيق تجربي روي كمپرسور محوري نبوده است. لذا ساخت اين تست‌ريگ دستاورد بزرگي در حوزه طراحي و ساخت تست‌ريگ كمپرسور و انجام آزمايش‌هاي تحقيقاتي و توسعه‌اي بر روي كمپرسور محوري مي‌باشد.
همزمان با ساخت تست‌ريگ، كمپرسور محوري شامل رتور ايزوله نيز طراحي و ساخته شد. سپس مكان‌هاي مورد نظر بر روي كمپرسور و تست‌ريگ سنسورگذاري شده و مجموعه براي انجام آزمايش‌هاي عملكرد آيروديناميكي رتور آماده گرديد. با انجام آزمايش‌ها، منحني‌هاي مشخصه و ساير پارامترهاي عملكردي رتور استخراج شد. نتايج بدست آمده، در تطابق كامل با كارهاي انجام شده قبلي بر روي اين رتور مي‌باشد.
واژه‌هاي كليدي: تست‌ريگ، كمپرسور محوري، رتور ايزوله، منحني مشخصه، پارامترهاي عملكرد
شماره ركورد
184539
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
مكانيك- هوافضا گرايش آيروديناميك
استاد راهنما
دكتر رضا تقوي