عنوان
مسأله تخصيص ديناميك وگسسته پهلوگاه در پايانه‌هاي كانتينري با لحاظ اثر جزر و مد
نويسنده اصلي
مهدي مرداني
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده:
با افزايش حجم تجارت كانتينري عوامل پايانه‌ها به‌دنبال استفاده بهينه از منابع موجود در پايانه‌ها هستند. در پايانه‌ها عمليات مختلفي ازجمله پهلوگيري كشتيها و تخليه‌‌وبارگيري آنها انجام ميشود كه چگونگي انجام اين عمليات در قالب مسايل گوناگوني ازجمله مسأله‌ي برنامهريزي پهلوگاه، مورد بررسي قرار مي‌گيرد. از بين همه‌ي منابع پايانه‌ها، پهلوگاهها نقش بسيار مهمي را دارا هستند. به‌طوري كه برنامه پهلوگيري كشتيها تأثير بسزايي در برنامه‌هاي جرثقيل‌ها، محوطه، انبار و مسيريابي كاميون‌ها دارد. در اين رساله يك مدل رياضي براي مسأله تخصيص پهلوگاه با هدف كمينه كردن مجموع تأخير خروج كشتيها از بندر پيشنهاد شده‌است. مدل پيشنهادي يك مدل خطي عدد صحيح مختلط به‌منظور برنامهريزي گسسته و ديناميك پهلوگاه است. در مدل پيشنهادي محدوديتهاي مربوط به طول متفاوت پهلوگاهها، عمق آب‌خور متفاوت پهلوگاهها و كشتيهاي موجود در بندر در ابتداي افق زماني فرموله شده‌است و هم چنين تغييرات عمق آب كانال دسترسي بر اثر جزر و مد مدل شده‌است، به‌طوري‌كه مدل پيشنهادي قادر است تغييرات عمق آب در كانال دسترسي را به‌طور دقيق در نظر بگيرد. براي ارزيابي مدل پيشنهادي، بندر شهيدرجايي به‌عنوان مورد مطالعاتي اين پژوهش انتخاب شده‌است. مدل پيشنهادي با استفاده از نرمافزار تجاري گمز با روشهاي حل دقيق در زمان مطلوبي (حداكثر 21 دقيقه) قابل حل است. نتايج تخصيص نشان ميدهد كه مدل پيشنهادي به مقدار قابل‌توجهي مجموع تأخير خروج كشتيها در بندر را كاهش ميدهد. در ادامه آزمايشي نيز براي تحليل و بررسي تأثير عمق كانال دسترسي بر مدل پيشنهادي درنظر گرفته شده‌است. نتايج نشان دادند كه لايروبي كانال دسترسي ميتواند تأثير بسزايي در كاهش زمان حضور كشتيها در بندر داشته باشد. در انتها نيز براي درنظر گرفتن عدم قطعيتهاي موجود در پارامترهاي مسأله دو رويه فعالانه و منفعلانه-فعالانه پيشنهاد شده‌است. نتايج نشان دادند رويه منفعلانه-فعالانه جوابهاي بهتري نسبت به روش ديگر ميدهد و باعث كاهش اثر تغييرات به‌وجود آمده در برنامه در اثر عدمقطعيتهاي موجود در پارامترهاي مسأله ميشود.
كلمات كليدي: عمليات ساحلي، برنامه¬ريزي پهلوگاه، مسأله تخصيص پهلوگاه، حملونقل دريايي
شماره ركورد
188682
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
مهنسي عمران - مهندسي برنامه ريزي سيستمهاي حمل و نقل
استاد راهنما
دكتر عبدالرضا شيخ الاسلامي