عنوان
طراحي مسيرهاي پياده شهري با هدف افزايش حس تعلق ساكنين نمونه موردي خيابان فتحي شقاقي (محله يوسف آباد تهران)
نويسنده اصلي
سودابه مرادي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده
با رويكرد جديد شهرهاي پايدار ، امكان حضور مجدد انسان و برگرداندن نقش او در حيات جوامع بشري از جمله فضاهاي شهري مهيا گرديد . ايجاد معابري تحت عنوان معابر پياده و توجه به نيازهاي واقعي انسان ضمن كمك به تجديد حيات شهرها ، تعاملات اجتماعي افراد را نيز بهبود مي بخشد . در اين پژوهش هدف كلي ايجاد فضايي براي حضور مردم در فضاي شهري و پايه گذاري يك ذهنيت مشترك از ارزش ها و عناصر با معناي يك جامعه براي شكل گيري حس تعلق ، تعامل و وحدت اجتماعي است . پياده روي و توسعه معابر پياده ضمن اينكه مقياسي انساني را در جوامع و فضاهاي شهري رعايت مي نمايد خود به عنوان يكي از مهم ترين اجزاي عرصه هاي عمومي در شهرها مطرح گرديده و روز به روز در حال گسترش است . پياده راه هاي مطلوب نقش بسيار موثري در افزايش حس تعلق ساكنين ايجاد مي كند . حضور پياده راه ها در شهر سبب خاطره انگيزي و دوام زندگي و پايداري مراكز شهري و بستر ادراكي شهر خواهد شد . طراحي اين پژوهش بر اساس افزايش حس تعلق ساكنين به فضاي پياده رو خيابان فتحي شقاقي با رعايت مولفه هاي چهارگانه مورد توجه در پژوهش حاضر از قبيل مولفه كالبدي – زيست محيطي ، فعاليتي – عملكردي ، اجتماعي –اقتصادي ، حركتي –دسترسي پايه گذاري گرديده است . روش جمع آوري اطلاعات برمبناي كتابخانه اي ، اسنادي و نيز مشاهده مستقيم و غير مستقيم (پرسشنامه اي) تدوين شده است . بعد از تكميل نظرسنجي، با نرم افزار Spss براي تحليل داده¬ها و تعيين ميزان همبستگي معيارها با حس تعلق از آمار توصيفي و آمار استنباطي استفاده گرديده است . سپس تكنيكSWOT براي ارزيابي نقاط قوت ، ضعف ، فرصت و تهديد تدوين شد . و روش برنامه¬ريزي راهبردي مبتني بر چشم¬اندازسازي ، هدف¬گذاري و سياست¬گذاري بكار گرفته شد . درادامه با نرم افزار Gis وCity Engine طرح پيشنهادي طراحي گرديد .
كلمات كليدي: معبر پياده رو ، انسان ، حس تعلق ، معيارها ، خيابان فتحي شقاقي(تهران)
شماره ركورد
189040
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر مصطفي بهزادفر
رشته تحصيلي
طراحي شهري
استاد راهنما
دكتر مهران علي الحسابي