• عنوان

    بررسي اثر تغيير سوخت در توربين گاز

  • نويسنده اصلي

    محمد مهدي رفيعي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    در صنعت توربين گاز يكي از مهم‌ترين دغدغه‌هاي محققين مسئله سوخت است. استفاده از سوخت‌هاي ارزان‌قيمت در توربين گاز كه بتوانند شرايط عملكردي سوخت متداول را در برداشته باشند مي‌تواند ايده جذابي براي محققين باشد. در اين تحقيق با استفاده از نرم‌افزار CEA به تحليل تعادلي سوخت گاز طبيعي و سوخت سنتزي پرداخته‌شده و روابط موردنياز بين پارامترهاي ترموشيمي و نسبت سوخت به هوا استخراج گرديده است. همچنين وابستگي پارامترهاي ترموشيمي به دما و فشار پيش از احتراق نيز موردبررسي قرارگرفته است. سپس تحليل عملكرد خارج طرح توربين گاز V94.2 زيمنس با فرض تغيير سوخت ارائه شده است. نتايج نشان مي‌دهد در شرايط استفاده از سوخت سنتزي و با ثابت ماندن دماي ورودي به توربين، دبي جرمي سوخت 5 برابر شده است. اين افزايش دبي سوخت شرايط كاري كمپرسور را تحت تأثير قرار مي‌دهد. به‌طوري‌كه حاشيه سرج كمپرسور در حالت استفاده از سوخت سنتزي 0.9 درصد كاهش مي‌يابد. با توجه به افزايش دبي سوخت در حالت استفاده از سوخت سنتزي، توان مفيد توربين نيز تقريباً 8 درصد افزايش يافته است.
  • شماره ركورد
    189053
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    مهندسي هوافضا - ايروديناميك
  • استاد راهنما
    دكتر حجت قاسمي