تشخيص عيب ميله شكسته موتورالقايي الكتروپمپ با استفاده از سيگنال ارتعاشي در حوزه زمان-فركانس

كارشناسي ارشد

يكي از روش¬هاي رايج تشخيص عيب ماشين¬هاي دوار، تشخيص عيب مبتني بر سيگنال است كه پردازش سيگنال يك جزء جدايي ناپذير آن محسوب مي¬شود. پردازش سيگنال داده¬هاي خام را به ويژگي¬هاي مفيدي براي انجام عمليات تشخيص عيب تبديل مي¬كند. اين ويژگي¬ها بايستي مستقل از شرايط كاري نرمال ماشين و نويز خارجي باشند و تنها به عيوب ماشين حساس باشند. از اين رو ارائه روش¬هاي پردازشي كاراتر به منظور دستيابي به ويژگي¬هاي مفيدتر از سيگنال و در نتيجه تشخيص سريع¬تر و دقيق-تر عيب، مورد توجه محققان قرار گرفته است. در اين پروژه روش¬هاي تبديل هيلبرت-هوانگ و تبديل هيلبرت مبتني بر تبديل موجك بسته¬اي (كه از روش¬هاي حوزه زمان-فركانس هستند) براي تجزيه سيگنال ارتعاشي بدنه موتور به باندهاي فركانسي باريك و استخراج فركانس لحظه¬اي مورد استفاده قرار گرفته¬اند. همچنين نويز سيگنال ارتعاشي مربوط به عيب ميله شكسته روتور از طريق حذف نويز موجك بسته¬اي حذف مي¬گردد تا بتوان به ويژگي¬هاي مفيدتري از سيگنال ارتعاشي براي انجام مراحل بعدي تشخيص عيب دست يافت. مقايسه طيف دامنه تبديل هيلبرت و فركانس لحظه¬اي آشكارسازي شده توسط روش¬هاي تبديل هيلبرت-هوانگ و تبديل هيلبرت مبتني بر تبديل موجك بسته¬اي، برتري روش دوم را در آشكارسازي فركانس¬هاي مربوط به عيب نشان مي¬دهد. در اين پروژه همچنين براي آشكارسازي و جداسازي عيوب دو استراتژي تشخيص عيب چند مرحله¬اي با دسته¬بندي دوگانه و تشخيص عيب يك مرحله¬اي با دسته¬بندي چندگانه ارائه مي¬شود. در نهايت نيز توانايي الگوريتم تشخيص عيب در دفع اثر اغتشاش ارزيابي مي¬شود. واژه‌هاي كليدي: تشخيص عيب مبتني بر سيگنال، تبديل هيلبرت-هوانگ، تبديل موجك بسته-اي، عيب شكستگي ميله روتور.

189458

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر عليرضا محمد شهري

كنترل

دكتر جواد پشتان