عنوان
طراحي و توسعه سيستم تشخيص موانع در گذر گاه هاي همسطح
نويسنده اصلي
مجيد فرامرززاده
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
گذرگاههاي همسطح به عنوان يك نقطه ضعف در زير ساخت ريلي- جاده اي شناخته شدهاند كه به صورت جدي روي ايمني تاثيرگذارند. در سالهاي اخير شركتهاي حمل و نقل ريلي علاقهمند به ارزيابي ريسكهاي گذرگاههاي همسطح شدهاند. سالانه تعداد زيادي از نفرات بر اثر حوادث گذرگاهي فوت ميشوند كه بر اساس تحقيقات 90 درصد اين فوتيها با رفتار رانندگان خودروهاي جاده اي ارتباط دارد. با اين وجود رفتار رانندگان خودروهاي جادهاي و يا عابرين پياده را نميتوان به صورت پيش دستانه پيشبيني كرد. بر اساس آمار حوادث گذرگاهي سبب تحميل هزينههاي مالي و اجتماعي گستردهاي به صنعت ميشوند (اين حوادث در اتحاديه اروپايي سالانه هزينهاي در حدود يكصد ميليون يورويي در بر دارد) وكشورهاي مختلف در زمينه گذرگاه با مشكلات تقريباً يكساني مواجه هستند.افزايش ايمني در گذرگاههاي همسطح ريلي يكي از چالشهاي اصلي سيستمهاي حمل و نقلي محسوب ميشود. در گذرگاههاي همسطح ريلي حوادث متعددي رخ ميدهد كه دلايل آن ميتواند هر يك موارد ذيل باشد:
1) وقوع خرابي در سيستم باز و بسته شدن اتوماتيك گيتها وبوم ها
2)وقوع خرابي در سيستم سيگنالينگ عبور قطار
3)رفتار نادرست عابرين، رانندگان، دوچرخه سواران كه در گذرگاه گير ميافتند و براي قطارهاي در حال ورود به آن گذرگاه يك مانع محسوب ميشوند
كليد واژه: گذرگاه ، گيت هاي عبورو مرور ، سيگنالينگ،حلقه بسته
شماره ركورد
189926
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
مهندسي ايمني در راه آهن
استاد راهنما
دكتر مير آبادي