مدلسازي و شبيه سازي مانع استاندارد آزمون تصادف از جانب خودرو

كارشناسي ارشد

به منظور آزمايش ميزان استحكام خودرو در تصادفات و بررسي ميزان محافظت از سرنشينان از آزمون-هاي تصادف استفاده مي¬شود. مانع هاي آزمون تصادف براي برخورد از جلو و كنار به شكل لانه زنبوري هستند. براي تست برخورد از جانب، مانع متحرك بوده كه با سرعت 55 كيلومتر بر ساعت مشخص به خودروي ثابت برخورد مي¬كند. در اين پايان نامه به بررسي الزامات طراحي مانع آزمون برخورد از جانب و نيز طراحي و شبيه سازي آن مطابق با استاندارد اروپايي ECE در نرم افزار كتيا پرداخته مي¬شود. سپس مانع طراحي شده جهت مش بندي به نرم افزار هايپرمش وارد مي¬شود. پس از آن، مدل مش بندي شده به نرم افزار تحليل برخورد Pam-Crash انتقال داده مي¬شود. در نرم افزار Pam-Crash برخورد آزمايشي براي صحت از اعتبار سنجي مانع لانه زنبوري انجام شده و سپس به تحليل آن از طريق مقايسه با نمودارهاي استاندارد و نمودار برخورد مانع طراحي شده از قبل در نرم افزار Ls-Dyna پرداخته مي¬شود. مقايسه نتايج مدل با نتايج استاندارد، بيانگر دقت مدل مدل مانع برخورد از جانب طراحي شده مي¬باشد.

190669

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر ابوالفضل خلخالي

سازه و بدنه خودرو

دكتر محمد حسن شجاعي فرد - دكتر ابوالفضل خلخالي