عنوان
معرفي شاخص كيفيت خط راه آهن بر مبناي مفاهيم تصادفي
نويسنده اصلي
مهسا شيخ موقر
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
مديريت تعمير و نگهداري هميشه از چالش هاي اساسي مديريت زيرساخت راه آهن است. از طرفي محدوديت بودجه و از طرفي محدود بدون زمان هاي مسدودي و ظرفيت خط او را به سمت مفاهيم كيفيت سوق مي‌دهد. او پيوسته مي‌بايست براي ايجاد تعادل بين كاهش هزينه ها از يك‌سو و حفظ سطح ايمني و عملكرد خطوط از سوي ديگر تلاش كند. " كيفيت " اين امكان را براي مديريت زيرساخت فراهم مي سازد تا ضمن كاهش هزينه ها، بهترين و ايمن‌ترين روش هاي تعمير و نگهداري را انتخاب كند.
آيين نامه ها و دستورالعمل هاي بي‌شماري در امر نگهداري خطوط راه آهن تدوين‌شده‌اند. هر يك از اين آيين نامه ها نيز روش خود را براي ارزيابي كيفيت هندسي خط ارائه كرده اند. علي‌رغم متنوع بودن شاخص‌هاي كيفيت موجود، مديريت زيرساخت هميشه با اين چالش روبه‌روست كه كدام شاخص او را به بهترين و بهينه ترين تصميم سوق مي‌دهد.
از طرفي تمامي شاخص‌هاي فعلي هيچ عدم قطعيتي را در طبقه‌بندي خطوط لحاظ نمي كنند درحالي‌كه درواقع اين‌چنين نيست، چراكه ساختار راه‌آهن به‌گونه‌اي است كه تمام پارامترهاي هندسي همانند متغيرهاي تصادفي در سامانه راه آهن رفتار مي كنند. نكته حائز اهميت ديگر روند محاسبه اين شاخص كيفيت‌هاست كه در تمامي آن‌ها بر اساس تعداد محدودي نمونه، استنباط‌هاي موردنياز اتخاذ مي گردد درحالي‌كه مشخص است كه بين نمونه و جامعه فاصله زيادي وجود دارد. همچنين در بسياري از موارد كار با تعداد بي‌شمار داده هندسي ثبت‌شده از خط كار دشوار و زمان بري است.
در اين پايان‌نامه سعي خواهد شد ضمن نشان دادن و طبقه‌بندي نارسايي و تناقض‌هاي موجود در شاخص‌هاي كيفيت خط راه آهن كه تاكنون مورداستفاده بوده است، با كمك از روش احتمالاتي بايزين عدم قطعيت ها را در طبقه‌بندي كيفيت خطوط لحاظ كند و بر اين اساس شاخصي احتمالاتي معرفي كند كه نه‌تنها با پارامترهاي هندسي به‌صورت متغيرهاي تصادفي برخورد مي كند بلكه قادر است ديد بهتر و نزديك‌تري نسبت به شرايط واقعي خط ارائه كند.
در پايان نيز شاخص معرفي‌شده در اين پايان‌نامه براي بلاك‌هايي از خطوط شبكه ريلي ايران، محاسبه و نتايج حاصل از آن با نتايج ساير شاخص ها مقايسه و ارزيابي مي گردد.
واژه‌هاي كليدي: شاخص كيفيت هندسي خط راه آهن، پارامترهاي هندسي خط، تحليل بايزين، توزيع‌هاي احتمالاتي، ماشين اندازه گير خط.
شماره ركورد
191091
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
خطوط راه‌آهن
استاد راهنما
دكتر سعيد محمدزاده