عنوان
طراحي خودرو براي ايمني بر اساس رايانش ابري
نويسنده اصلي
وحيد قشلاقي گازراني
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
شركتها در تلاش براي توليد محصولات باكيفيت بالا، قيمت مناسب، ايمن، و به دنبال پاسخگويي سريعتر نسبت به تغييرات بازار هستند. امروزه در صنعت پرطرفدار خودروسازي، ايمني خودرو به يك نياز مشتريان و يك خواست همگاني تبديلشده است، چراكه هرساله حوادث ترافيكي هزينههاي اقتصادي و اجتماعي قابل توجهي را بر جوامع تحميل ميكند. سازمانها و شركتها همواره در جستجوي راهكاري در راستاي هماهنگي و ايجاد يكپارچگي در ابعاد و سطوح مختلف بهمنظور ارتقاء ايمني خودرو بودهاند. بنابراين ايجاد هماهنگي، يكپارچگي و استفاده از منابع اشتراكي باقيمت مناسب و با استفاده از ابزاري مناسب ضروري ميباشد. پلتفرم طراحي خودرو براي ايمني بر اساس رايانشابري بهمنظور هماهنگي، تعامل و اشتراكگذاري منابع مربوط، ارائهشده است، تا ضمن از بين بردن چالشهاي مربوط به دسترسي به دادههاي تصادفات ترافيكي، انعطافپذيري و چابكي سازمانها در برابر تغييرات را افزايش دهد.
بررسي گزارش تصادفات ترافيكي در ايران و مقايسه آنها با گزارش تصادفات ترافيكي در برخي نقاط جهان منجر به ارائه يك گزارش تصادفات ترافيكي استاندارد با تفكيك پذيري و جزئيات مناسب شده است. همچنين يكپارچهسازي اطلاعات و منابع دادهاي در سازمانهاي درگير موردبررسي قرارگرفته و يكپارچهسازي مجازي بهعنوان يك سرويس پلتفرم ابري پيشنهادشده است.
بهعنوان يك كاربرد از پلتفرم ارائه شده، تجهيزات ايمني خودرو موجود با استفاده از تئوري طراحي بديههگرا براي افزايش ايمني خودرو سواري ارائهشده است. در مرحله اول تئوري طراحي بديههگرا، نيازهاي مشتريان (CN) براي ايمني خودرو با استفاده از ابزار دادهكاوي شناسايي شدند. ابزار دادهكاوي در دو مرحله خوشهبندي و استفاده از قوانين انجمني استفاده شدهاست. قوانين استخراجشده مورد تحليل و ارزيابي قرار گرفته است. اين تجزيهوتحليلها منجر به شناسايي مهمترين نيازهاي مشتريان (CN) براي ايمني خودرو سواري شدند.درنهايت نيازهاي استخراجشده بهصورت الزامات عملكردي(FR) تعريف و دستهبنديشده ، سپس با توجه به اين الزامات عملكردي پارامترهاي طراحي(DP) براي ايمني خودرو ارائهشده است.
شماره ركورد
191187
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر دين محمد ايماني
رشته تحصيلي
مدل سازي سيستم هاي كلان
استاد راهنما
دكتر محمود هوشمند