عنوان
طرح مرمت و احياء خيابان اكباتان همدان
نويسنده اصلي
ابراهيم جعفري
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
چكيده
طي سده گذشته با پيشرفت علوم مختلف و تكنولوژي، در دوران صنعتي شدن چهره شهرها با روند شتابان تغيير كرده است. در دوره پهلوي اول شهرهاي ايران با ورود مدرنيته و با تأثير از معماري كشورهاي غربي دچار تغييرات فراواني شده است. شهر همدان به جهت اجراي طرح خيابان‌كشي توسط مهندس آلماني به نام كارل فرش در دوره پهلوي اول ازجمله شهرهايي است كه بيشترين آسيب كالبدي را متحمل شده است و ساختار منسجم بافت تاريخي شهر همدان را دچار ازهم‌گسيختگي در ساختار(مفهوم) و ساختمان(كالبد) نموده است.
بيشترين آسيب وارده از اجراي طرح خيابان‌هاي شش‌گانه و ميدان مركزي شهر همدان مربوط به خيابان اكباتان است. عبور خيابان اكباتان از وسط بازار تاريخي شهر همدان باعث ايجاد انشقاق در ساختار يكپارچه بازار شده است. با تخريب بناهاي باارزشي مانند كاروانسراي حسين خاني محدوده بازار را به دو قسمت تقسيم كرده است. در ادامه با عبور از مجموعه تاريخي تپه هگمتانه به عنوان هسته اوليه شكل گيري شهر همدان خسارت جبران‌ناپذيري بر پيكره بافت تاريخي شهر همدان وارد شده است.
طرح پيشنهادي مهندس آلماني در مركز شهر همدان با تكيه بر طراحي بر مبناي خودرو بوده و باعث شكل‌گيري فضاهايي براي پاسخ به اين نياز شده و از سوي ديگر باعث فراموشي حركت پياده در مركز شهر شده است.
اين روند باعث شكل‌گيري مشكلات زيادي مانند افزايش ميل استفاده از خودرو براي تردد در مركز شهر، افزايش تعداد سفرهاي درون‌شهري و طولاني شدن آن‌ها، مشكلات اقتصادي مانند تمركز بيش‌ازحد كاربري تجاري در مركز شهر، افزايش آلودگي‌هاي زيست‌محيطي و مشكلات اجتماعي شده است.
در اين راستا با مطالعه بخش مركزي شهر همدان و همچنين خيابان اكباتان به‌عنوان مهم‌ترين محور تاريخي و فرهنگي به لحاظ كالبدي و كاركردي به دليل تعدد حضور بناهاي شاخص شهري و مجموعه بازار و تپه تاريخي هگمتانه، ساماندهي نظام كالبدي با ارائه راهكارهايي براي افزايش يكپارچگي كالبدي موردتوجه قرارگرفته است. ساماندهي نظام حمل‌ونقل در بخش مركزي شهر همدان و خيابان اكباتان نيز با غلبه بر طرح الگوي خودرو محور در بخش مذكور با ارائه روش‌هاي پياده راه‌سازي براي رونق حيات مدني و افزايش عدالت اجتماعي براي دسترسي آسان همه شهروندان مورد تحليل و ار‌زيابي قرار گرفته است.
واژگان كليدي: بافت تاريخي خيابان اكباتان. ساماندهي نظام كالبدي. ساماندهي نظام حمل‌ونقل. پياده راه سازي
شماره ركورد
191740
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
مرمت بناها و بافت هاي تاريخي - حفاظت و مرمت ميراث شهري
استاد راهنما
دكتر اصغر محمد مرادي - دكتر غلامحسين معماريان