• عنوان

    شبيه‌سازي جبران‌ساز كيفيت توان تركيبي بهبود‌يافته در سيستم تغذيه كششي هم‌فاز

  • نويسنده اصلي

    محمد حبيب اله زاده

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    جبران‌ساز كيفيت توان تركيبي(HPQC)، يكي از تجهيزات جديد به‌كاررفته به‌منظور جبران‌سازي كامل كيفيت توان در سيستم‌هاي راه‌آهن برقي پرسرعت با ساختار هم‌فاز(Co-phase) است. اين جبران‌ساز نسبت به جبران‌ساز كيفيت توان ريلي(RPC) با ولتاژ لينك dc پايين‌تري، عملكرد جبران‌سازي مشابهي دارد. بااين‌حال، وجود جريان‌هاي جبران‌سازي بالا در مبدل‌ها، افزايش قدرت جبران‌ساز و درنتيجه افزايش هزينه اوليه آن را به دنبال دارد كه به محدوديت استفاده از آن منجر خواهد شد. در اين پايان‌نامه به‌منظور كاهش ظرفيت جبران‌ساز كيفيت توان تركيبي و نيز تضعيف هارمونيك‌هاي مرتبه بالا (ناشي از تشديد ذاتي سيستم بالاسري قطار و تزريق‌شده توسط مبدل‌هاي قطار)، يك فيلتر غيرفعال بالاگذر نوع C براي جبران‌سازي جريان راكتيو بار طراحي و ارائه‌شده است. استفاده از اين فيلتر در كنار روش جبران‌سازي كسري باعث مي‌شود كه كنترلي انعطاف‌پذير بر ضريب توان شبكه قدرت به‌جاي ضريب توان واحد داشت. همچنين با طراحي و به‌كارگيري فيلتر LCL در خروجي مبدل‌هاي جبران‌ساز نيز مي‌توان اعوجاج هارمونيكي جريان‌هاي شبكه را در بارهاي هارمونيكي قطار تا رسيدن به سطح مطلوبي كاهش داد. نتايج شبيه‌سازي در نرم‌افزار MATLAB/Simulink نشان‌دهنده عملكرد مناسب جبران‌ساز كيفيت توان تركيبي با فيلترهاي نوع C و LCL در بهبود پارامترهاي كيفيت توان است. همچنين مي‌توان به كاهش حدود 25 درصد در ظرفيت نامي جبران‌ساز در حالت جبران‌سازي كسري با حضور فيلتر نوع C نسبت به حالت جبران‌سازي كامل و بدون فيلتر دست‌يافت.
  • شماره ركورد
    191984
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    قدرت - الكترونيك قدرت و ماشين‌هاي الكتريكي
  • استاد راهنما
    دكتر عليرضا جليليان