ارائه يك معماري براي بهبود دسترسي به داده در شبكه¬‌هاي محتوا محور بين خودرويي

دكتري تخصصي

در چند سال اخير شبكه هاي بين خودرويي با هدف بالا بردن ايمني جاده ها و اطلاع رساني يكي از موضوعات برجسته تحقيقاتي در دانشگاه ها بوده است. از ويژگي هاي اين شبكه مي‌توان به تغيير سريع توپولوژي، اتصال كوتاه مدت ارتباط بي سيم بين خودروها اشاره كرد. اخيراً شبكه هاي محتوا محور براي شبكه هاي بين خودروي نيز مورد توجه قرار گرفته است. ‌شبكه هاي محتوا محور يك نمونه ارائه شده براي معماري اينترنت آينده است به طوري كه در آن ارتباطات براساس محتوا با نام منحصر به فرد، به جاي آدرس ميزبان و با قابليت ذخيره داده درون شبكه برقرار ميگردد. به علت سرعت بالاي خودروها و اتصال كوتاه مدت ارتباط بي سيم بين خودروها معماري شبكه هاي محتوا محور موجود براي مسيريابي و مسائل ديگر در اين شبكه ها كارايي ندارد. در اين رساله معماري توسعه يافته اي براي شبكه هاي محتوا محور بين خودرويي ارائه شده است. هدف اين معماري كاهش زمان دريافت پاسخ از فراهم كننده داده در فاز كشف و همچنين كاهش همه پخشي درخواست به گره هاي غير ضروري مي باشد. در معماري پيشنهادي داده هاي حساس دريافتي از گره‌هاي همسايه در حافظه اي به نام "ذخيره محتواي همسايگان" نگه‌داري مي شود. داده هاي حساس مثل تصادف، ترافيك و غيره نياز به دسترسي بالا دارند. هدف اين معماري كاهش زمان دسترسي به اين نوع داده ها است. هر خودرو داده هاي دريافتي را در فاز آماده سازي ذخيره و يا به روز مي نمايد. در فاز آماده سازي همه خودروها با همكاري يكديگر داده هاي حساس را در بازه زماني مشخص در محيط منتشر مي كنند. با اين معماري در فاز كشف، اطلاعات حساس در نزديك ترين فاصله به خودرو متقاضي وجود دارد. در واقع دسترسي به داده با كمترين تاخير انجام مي شود. كارايي اين معماري با استفاده از شبيه‌سازي مورد ارزيابي قرار گرفته است و با روش هاي قبلي مقايسه شده است. نتايج شبيه‌سازي نشان مي دهد كه معماري پيشنهادي در مواردي همچون تعداد بسته‌هاي داده و درخواست منتقل شده در محيط، سربار، تاخير ارسال و دريافت داده و زمان دانلود داده درخواستي عملكرد بهتري دارد.

192196

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر محمود فتحي

معماري

دكتر رضا برنگي