عنوان
بهينه‌سازي انتخاب خودروهاي اتفاقات در سيستم‌هاي توزيع انرژي با اهداف زيست‌محيطي، اقتصادي و دستيابي به حداكثر قابليت اطمينان به روش ماركوف
نويسنده اصلي
شاهين زرگرنژاد
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
در مطالعات خاموشي بررسي خودروهاي اتفاقات بسيار مهم است؛ زيرا با بهينه‌سازي آن‌ها مي‌توان هزينه‌ها را كاهش داد. اين پايان‌نامه به‌طوركلي به سه بخش تقسيم مي‌شود، در بخش اول بررسي اقتصادي خودروها توسط زنجيره ناپيوسته ماركوف انجام‌شده است. مدل‌سازي زنجيره ناپيوسته ماركوف براي شش خودرو نمونه انجام‌شده و درنهايت خودرو بهينه ازلحاظ اقتصادي مشخص گرديده است. در بخش دوم پيش‌بيني مصرف سوخت خودروها با افزايش وزن و حجم موتور آن‌ها توسط شبكه عصبي مصنوعي انجام مي‌شود. با ايجاد ساختار مناسب براي شبكه عصبي، افزايش هزينه‌اي كه شبكه توزيع نمونه در پايان‌نامه براي افزايش سوخت سالانه (در اثر افزايش وزن خودرو و افزايش حجم موتور خودرو) مي‌پردازد در مدت يك سال محاسبه مي‌شود. نتيجه بخش دوم به‌طوركلي اعتبار سنجي شده و نتيجه نزديكي با ساير تحقيقات تجربي حاصل كرده است. در بخش سوم بهينه‌سازي مكان‌يابي و تعيين تعداد خودروها توسط كمينه‌سازي يك تابع هزينه پيشنهادي در الگوريتم ژنتيك انجام‌شده است. با مكان‌يابي و بهينه‌سازي خودروها مي‌توان تا حد زيادي هزينه سالانه و نارضايتي مشتريان شبكه را كاهش داد و با توجه به اطلاعات شبكه موردنظر تعداد خودروهاي اتفاقات را پيش‌بيني كرد. نتايج مركزگرايي و پراكنده‌سازي خودروها با هم مقايسه شده است، با پراكنده‌سازي خودروها تا حد زيادي خسارت مشتركين و آلودگي زيست‌محيطي كاهش خواهد يافت.
شماره ركورد
193378
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر روح الله احمدي
رشته تحصيلي
مهندسي سيستم‌هاي انرژي - انرژي و محيط‌زيست
استاد راهنما
دكتر رضا دشتي