ارزيابي تاثير خودروهاي سنگين بر خصوصيات ترافيكي جاده (مطالعه موردي محور هراز پارك جنگلي- سه راه سنگ چال)

كارشناسي ارشد

حضور خودروهاي سنگين و سبك در كنار هم در جريان ترافيك راه‌ها باعث ايجاد ناهمنگني در مشخصات وسايل نقليه مي‌شود. اين ناهمگني علاوه بر ابعاد خودروهاي سبك و سنگين در سرعت، شتاب و قابليت مانور ديده مي‌شود. درك صحيح رفتار خودروهاي سبك و سنگين در كنار هم باعث مي‌شود تا با برنامه ريزي مناسب جريان ترافيك ايمن و روانتري برقرار شود. براي بررسي اين موضوع بخشي از جاده هراز به دليل وجود تعداد بيشتر كاميون ها نسبت به ساير راه‌ها مورد مطالعه قرار گرفت و تغيير در زمان سفر و تغيير خط خودروهاي سبك در هنگام حضور خودروهاي سنگين مقايسه شد. رفتار تغيير خط و همچنين تغيير در زمان سفر خودروها، با توجه به اينكه درصد خودروهاي سنگين موجود در مسير در زمان‌هاي مختلف متفاوت است، مقايسه شد. علاوه بر اين به دليل اينكه رفتار خودروهاي سبك و سنگين در كنار هم نياز به بررسي خردنگر داشت، در شبيه سازي مدل سفر در نرم افزار ايمسان ، سناريوهاي ديگري مانند تغيير در تعداد خودروهاي سبك و سنگين در مسير رفت و برگشت مورد بررسي قرار گرفت. نتايج به دست آمده عمدتا نشان دهنده افزايش زمان سفر و كاهش سرعت با توجه به افزايش درصد كاميون هاي موجود در مسير راه مورد بررسي بود. علاوه بر اين تعداد تغيير خط هاي خودروهاي سبك با توجه به افزايش درصد كاميون ها افزايش يافت. واژه‌هاي كليدي: وسايل نقليه سنگين، خودروي سواري، تغيير خط، زمان سفر، تاخير، سرعت، ايمني.

193764

دانشگاه علم و صنعت ايران

حمل و نقل

دكتر شهريار افندي زاده