بررسي و ارزيابي عملكرد ژئوپليمر جهت تعمير و نوسازي رويه‌هاي بتني با استفاده از نتايج آزمايشگاهي

كارشناسي ارشد

روسازي بتني به خاطر ظرفيت باربري بالا در روسازي جاده‌ها، بزرگراه‌ها، و فرودگاه‌ها استفاده مي‌شود. سالانه هزينه‌هاي هنگفتي صرف طراحي، ساخت و نگهداري آن مي‌شود تا در طول عمر سرويس‌دهي ضمن تأمين ايمني سفر، راحتي و آرامش را براي استفاده‌كنندگان از راه فراهم سازد. آگاهي بهتر از تكنيك‌هاي نگهداري و ترميم سريع باعث استفاده بهتر و بيش‌تر از اين نوع روسازي مي‌شود. در سال‌هاي اخير مواد مختلفي براي تعمير روسازي استفاده شده است. زمان باز كردن راه جهت عبور ترافيك، از مهم‌ترين فاكتورهاي مورد توجه براي انتخاب ماده تعميري است. ماده مناسب جهت تعمير بايد ضمن دارا بودن مقاومت كافي، زمان باز كردن راه جهت عبور ترافيك را نيز كاهش دهد. ژئوپليمر يكي از موادي است كه در سال‌هاي اخير جهت تعمير سازه‌هاي بتني مورد توجه محققين قرا گرفته است. ژئوپليمر زمان گيرش سريع و مقاومت اوليه بالايي دارد. همين دو عامل باعث شده است كه به عنوان يك ماده تعميري پيشنهاد شود. در اين تحقيق، پارامترهاي مرتبط با تعمير براي اين نوع ماده ارزيابي شده است. خواص بتن تازه، خواص مكانيكي و آزمايش‌هاي دوام و مرتبط با ترك خوردگي بتن ژئوپليمر حاوي سرباره مورد ارزيابي قرار گرفته شده است. همچنين از دو پوزولان طبيعي پوميس و ميكروسيليس به عنوان جاي‌گزين سرباره استفاده شد. نتايج نشان داد كه بتن حاوي سرباره الزامات مربوط به آيين نامه را از نظر خصوصيات بتن سخت شده رعايت مي‌كند. افزودن پوميس و ميكروسيليس باعث بهبود خواص بتن تازه و كاهش مقاومت‌هاي مكانيكي مي‌شود. همچنين جذب آب، تخلخل و جمع‌شدگي افزايش مي‌يابد.

194057

دانشگاه علم و صنعت ايران

راه و ترابري

دكتر حسن زياري - دكتر علي اكبر شيرزادي جاويد