بررسي عملكرد مخلوط‌هاي آسفالتي SMA اصلاح شده با تركيب پليمر SBR/EVA و تحليل آماري نتايج

كارشناسي ارشد

در دهه هاي اخير به منظور بهبود عمر رويه هاي آسفالتي و جلوگيري از خرابي هايي نظير شيار شدگي ، عريان شدگي و خستگي ، مخلوط هاي آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه اي( SMA ) با داشتن ميزان زيادي از درشت دانه ها، قير و پر كننده طراحي شده اند. در سال هاي گذشته با توجه به افزايش حجم ترافيك، بار محور و خدمات تعمير و نگهداري كم، روسازي راهها در كشور ايران سريعتر به خرابي مي رسند. به منظور حداقل كردن خرابي هاي آسفالت نظير شيار شدگي وترك هاي خستگي، استفاده از مخلوط آسفالتي با استخوان بندي سنگدانه اي توجيح پذير بوده و نياز به اصلاح با پليمر هاي مناسب دارد. پليمر هاي SBR « استايرن-بوتادين-رابر » و EVA « ايتلن-ونيل-استات » از جمله پليمر هاي شناخته شده به منظور اصلاح خواص قير و در نهايت مخلوط آسفالتي هستند كه باعث بهبود مشخصات عملكردي مخلوط توليدي در دماهاي متوسط و بالا مي شوند. از اين رو هدف اصلي اين پايان نامه آزمايشگاهي ، بررسي عملكرد مخلوط‌هاي آسفالتي SMA اصلاح شده با تركيب پليمر هاي SBR/EVA به عنوان يك آميخته پليمري متشكل از دو پليمر با خواص الاستومر و پلاستومر مي باشد. در اين پژهش از مصالح آهكي دولوميتي ، قير با درجه نفوذ 100-85 ، و دو افزودني پليمري « استايرن-بوتادين-رابر » و « ايتلن-ونيل-استات » و همچنين افزودني پليمري « استايرن-بوتادين-استايرن » به منظور مقايسه نتايج با درصد هاي 4 و 5 درصد وزني قير استفاده شده است. آزمايش هاي مدول برجهندگي ، مقاومت كشش غير مستقيم ، خزش ديناميكي و خستگي به روش كشش غير مستقيم بر روي نمونه هاي ساخته شده به منظور كنترل خرابي هايي نظير شيار شدگي ، حساسيت رطوبتي و خستگي مخلوط آسفالتي صورت گرفته اند. نتايج آزمايش ها نشان دهنده اثر گذاري بهتر افزودني پليمري « استايرن-بوتادين-رابر » در دماهاي مياني و اثربخشي افزودني پليمري « ايتلن-ونيل-استات » در دماهاي بالاتر است. همچنين مشاهده مي شود كه نمونه هاي حاوي آميخته پليمري در اكثر موارد توانسته اند اثراتي مشابه يا بسيار نزديك به افزودني پليمري SBS « استايرن-بوتادين-استايرن » به عنوان يك پليمر با خواص ترموپلاستيك الاستومر داشته باشند.

194550

دانشگاه علم و صنعت ايران

راه و ترابري

دكتر محمود عامري