عنوان
ارائه‌ي مدلي براي بهبود عملكرد سيستم كنترل تطبيقي چراغ در شبكه‌ي معابر شهري
نويسنده اصلي
صالح اردمه
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
يكي از موارد مهم در مديريت شهري، هوشمندسازي تقاطع‌هاي چراغ دار براي كنترل بهتر جريان ترافيك و بالا بردن ضريب ايمني در آن است. به طور معمول سه منطق زمان‌بندي ثابت، كنترل هوشمند و كنترل تطبيقي براي مديريت تقاطع‌هاي چراغ دار مورد استفاده قرار گرفته كه از اين ميان، دو كنترل هوشمند و تطبيقي قادر هستند كه زمان‌بندي تقاطع چراغ دار را با توجه به الگوي جريان ورودي به آن تنظيم كنند.
سيستم‌هاي كنترل تطبيقي از سال 1970 ميلادي براي كنترل تقاطعات مورد استفاده قرار گرفته و سيستم كنترل تطبيقي اسكتس، يكي از رايج‌ترين سيستم‌هايي است كه بر اساس اين منطق عمل مي‌كند. از آنجايي كه اين سيستم به طور گسترده در كشورمان ايران استفاده شده، لذا تمركز اين پايان‌نامه بر ارائه روشي است كه قادر باشد عملكرد اين سيستم را بهبود بخشد. براي اين منظور، يك منطق كنترل تطبيقي كه چارچوب آن بر اساس سيستم كنترل تطبيقي اسكتس است، با استفاده از قابليت API در شبيه‌ساز ايمسان پياده‌سازي مي‌شود. جهت ارزيابي سيستم كنترل تطبيقي ارائه شده، اين سيستم بر روي يك شبكه شرياني شامل سه تقاطع پياده‌سازي شده و نتايج به دست آمده از شاخص‌هاي عملكردي آن مانند تأخير، توقف و سرعت با ديگر اشكال كنترل در شرايط اشباع كم، متوسط و بالا مورد مقايسه قرار مي‌گيرد. نتايج نشان دهنده اين امر است كه سيستم كنترل تطبيقي ارائه شده بر پايه اسكتس، قابليت بهبود جريان عبوري را در شرايط اشباع كم، نسبت به ديگر اشكال كنترل دارا مي‌باشد. در پايان براي بهبود عملكرد سيستم كنترل تطبيقي، يك الگوريتم تطبيقي جديد ارائه شده كه قادر است نسبت به سيستم كنترل تطبيقي ارائه شده بر پايه اسكتس در شرايط اشباع كم و متوسط عملكرد بهتري داشته باشد. سيستم كنترل تطبيقي طراحي شده از ساختاري مشابه با اسكتس بهره برده و تفاوت آن با اسكتس در تعيين طول صف به عنوان شاخص عملكردي و نحوه تخصيص زمان‌بندي مي‌باشد. در پايان نتايج به دست آمده نشان مي‌دهد كه سيستم كنترل تطبيقي طراحي شده در شرايط اشباع كم و متوسط عملكرد بهتري نسبت به سيستم كنترل تطبيقي طراحي شده بر پايه اسكتس دارد. بهبود نتايج در شرايط اشباع كم و متوسط به ترتيب به ميزان 3% و 11% بهبود به ازاي شاخص‌هاي تأخير، طول صف و مدت زمان توقف در شبكه بررسي شده است.
شماره ركورد
195096
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
حمل و نقل
استاد راهنما
دكتر افشين شريعت مهيمني