طراحي و بهينه سازي دسته موتورها ي خودوري دنا با بكارگيري نرم افزار ADAMS

كارشناسي ارشد

در اين تحقيق، هدف يافتن ضرايب سختيِ بهينه براي دسته موتورها به منظور كاهش جابجايي هاي دسته موتورها در سه راستاي x ، y و z مي باشد. براي اين منظور، ابتدا با ارائه ي دو مثال از پايان نامه ي مرجع، صحه گذاريِ مدل سازي در نرم افزار ادمز با ارائه ي نتايج فركانس هاي طبيعي سيستم انجام شده است. به كمك اين نرم افزار ميتوان از آزمايش مجازي به جاي تست هاي فيزيكي استفاده كرد و در نتيجه ميتوان ضمن ايجاد شرايط واقعي، زمان طراحي و هزينه را كاهش داد. سپس مجموعه ي موتور و دسته موتورهاي EF7-TC در نرم افزار ادمز مدل سازي و شبيه سازي شده اند و نتايج فركانس هاي طبيعي و همچنين نمودارهاي جابجايي و سرعتِ سيستم در سه راستاي x ، y و z، ارائه شدند. پس از مدل سازي و شبيه سازي، به بهينه سازيِ ضرايب سختي دسته موتورها، به كمك دو نرم افزار ادمز و متلب پرداخته شد تا جابجايي هاي سيستم كاهش يابند. در اين تحقيق محدوديت ضرايب سختي و فركانس هاي طبيعي نيز در نظر گرفته شده اند و ملاحظه ميشود كه فركانس هاي طبيعي سيستم بعد از بهينه سازي، كاملا در محدوده ي مجاز قرار دارند. نتايج نشان ميدهند كه در پايانِ بهينه سازي، مقدار جابجايي هاي سيستم در سه راستاي طولي (x ، y و z) ، و سه راستاي دوراني (θ_x و θ_y و θ_z) به مقدار 31.4% كاهش يافته است.

195394

دانشگاه علم و صنعت ايران

طراحي سيستم‌هاي ديناميكي خودرو

دكتر بهروز مشهدي