عنوان
تحليل و ازمون پارامترهاي طراحي قلاب واگن مدل SA3
نويسنده اصلي
سيد سجاد محمدي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
حمل و نقل ريلي در شبكه حمل و نقل كشورها نقش استراتژيكي ايفا مي‌كند، بنابراين بايد فاكتور ايمني كافي براي قطارها در نظر گرفته شود. قلابها يكي از قسمت‌هاي مهم قطار هستند زيرا از آن‌ها براي اتصال واگن‌ها به يكديگر و همچنين براي اتصال واگن‌ها به لوكوموتيو براي انتقال بار يا مسافر استفاده مي‌شود. در طراحي قلاب بايد براي جلوگيري از خطرات قطار و ساير خطرات در طول سفر، كوپلرها بايد از استحكام و ايمني كافي برخوردار باشند. بدين منظور در اين پروژه، استاندارهاي موجود در زمينه شناخت انواع قلابهاي قطارهاي باري و همچنين عوامل مختلف تاثيرگذار در طراحي، ساخت و ارزيابي اين نوع قلابها با مطالعه پژوهش‌هاي قبلي مورد بررسي قرار گرفته است. همچنين مدل سهبعدي كوپلر با رفتار الاستيك ارائه گرديده است تا مقادير تنش و كرنش در بارگذاري هاي استاتيكي و ديناميكي طبق دستورالعمل استاندارد گوست 54749 در قلاب بررسي شود و با نتايج بدست آمده از آزمايش ميداني طبق دستورالعمل گوست 33788 مورد ارزيابي قرار گيرد. هدف اصلي اين تحقيق، طراحي و شبيهسازي يك سيستم كوپلر بهينه براي قطارهاي مورد استفاده در راهآهن جمهوري اسلامي ايران ميباشد. پس از آناليز نتايج مدل شبيهسازي شده درحالتهاي مختلف بارگذاري استاتيكي و ديناميكي و مقايسه با نتايج آزمايش ميداني و مطالعات موجود در مقالات معتبر ، به ميزان درصد خطاي كمي با يكديگر مطابقت دارند و قلاب ساخته شده در ايران از استحكام و ايمني كافي برخوردار ميباشند.
شماره ركورد
195528
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
مهندسي ماشين هاي ريلي
استاد راهنما
دكتر امين اوحدي - دكتر محمد علي رضواني بابلي