عنوان
علل سايش بيش از حد چرخ لكوموتيوهاي زيمنس
نويسنده اصلي
دنازره پوش
مقطع تحصيلي
كارشناسي
چكيده
در سيستم حمل و نقل ريلي ، از اصطكاك حاصل از تماس متقابل چرخ و ريل براي انتقال قدرت استفاده ميشود.
اندركنش نامناسب چرخ و ريل با پديده هايي همچون افزايش نيرو در سطح تماس، تاثير منفي در عملكرد
ديناميكي قطار و ايجاد تغييرشكل دائمي همراه است كه موجب سايش بيش از حد پروفيل چرخ ميشود و به تبع
آن بازرسي زودرس پروفيل چرخ و كاهش عمر چرخ انتظار ميرود.در اين تحقيق به معرفي و تاثير مكانيزم هاي
مختلف سايش ميپردازيم
شماره ركورد
196729
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
مهندسي ماشين هاي ريلي
استاد راهنما
دكتر امين اوحدي اصفهاني