طراحي سرشاسي خودرو از ورق ميكرو آلياژي فولادي به منظور بازگشت ارتجاعي آن در تصادف خودرو از جلو

كارشناسي ارشد

در اين پايان نامه مورد سوم ﴿جنس سرشانسي﴾ بررسي شده و به روش المان محدود در نرم افزار Ansys، استفاده از فولاد هاي پيشرفته ميكرو آلياژ دو قياس با فولاد متداول از نظر ارتعاش، كمانش، استحكام نهايي و جذب انرژي مدل سازي و تحليل ها متعدد انجام شده است.

200475

دانشگاه علم و صنعت ايران

خودرو - قواي محركه

دكتر جواد مرزبان راد