• عنوان

    ارزيابي عملكرد خوردگي آرماتور در سيستم‌هاي تعميري دال‌هاي بتني با روش‌هاي تعمير موضعي و روكش

  • نويسنده اصلي

    مصطفي حق طلب

  • مقطع تحصيلي
    دكتري
  • چكيده
    تعمير موضعي به‌عنوان يكي از روش‌هاي متداول تعمير ‌خرابي‌هاي موضعي ناشي از خوردگي ميلگرد در بتن مي‌باشد. افزايش نرخ خوردگي در اطراف ناحيه تعميري ناشي از تشكيل پيل گالوانيك بين ناحيه تعميري و بتن پايه به نام آند تكويني شناخته‌شده است. هدف از تحقيق حاضر بررسي اثر ملات هاي تعميري مختلف بر روي عامل هاي كنترل‌كننده جريان خوردگي ماكرو پيل ناشي از تعمير موضعي مي‌باشد. همچنين اثر بعد تعمير برخوردگي ماكرو پيل و نيز اثر هم‌زمان تعمير موضعي با اجراي روكش در تعمير موضعي دال‌ها بررسي‌شده است. براي اين منظور نمونه‌هاي بتني با يك ناحيه تعميري و با ابعاد آزمايشگاهي و همچنين نمونه‌هاي دال تعميري با ابعاد نسبتاً بزرگ‌تر ساخته‌شده است. از ملات هاي تعميري حاوي سيمان پرتلند معمولي، 5 درصد و 9 درصد ميكرو سيليس و ملات حاوي لاتكس به‌عنوان ملات هاي تعميري استفاده گرديد. جريان ماكرو پيل و پتانسيل الكتروشيميايي ميلگرد بتن پايه و ملات هاي تعميري برداشت‌شده و پارامترهاي الكتروشيميايي ملات ها به دست آمد. نتايج نشان مي‌دهد استفاده از ملات هاي تعميري حاوي ميكرو سيليس منجر به كاهش چشمگير در نرخ خوردگي ماكرو پيل در مرز تعمير گرديده است. همچنين در محدوده مقاومت الكتريكي 50 تا 500 اهم‌متر (در مناطق مرطوب ساحلي) همواره واكنش‌هاي كاتدي كنترل‌كننده جريان بود. ازاين‌رو استفاده ازملات هاي تعميري با درجه فعاليت كمتر در پارامترهاي الكتروشيميايي در تعمير موضعي دال‌ها پيشنهاد مي‌شود. همچنين نتايج نشان داد بعد تعمير بر روي نرخ خوردگي ماكرو پيل حداكثر در مرز تعمير تأثيري ندارد، اما مي‌تواند با افزايش تا 100 سانتيمتر موجب افزايش نرخ خوردگي متوسط در بتن پايه تا 130 درصد شود و بعدازآن ثابت مي‌ماند. افزايش نيروي محرك به‌عنوان عاملي تأثيرگذار موجب افزايش نرخ خوردگي ماكرو پيل گرديد. نتايج نشان داد كه در تعمير با سطح بزرگ‌تر همچنان نيرومحركه عامل كنترل‌كننده جريان ماكرو پيل مي‌باشد. دستيابي به نيرومحركه كمتر از 200 ميلي ولت براي ملات هاي تعميري باسيمان پرتلند معمولي و كمتر از 300 ميلي ولت براي ملات هاي تعميري حاوي ميكرو سيليس و لاتكس منجر به نرخ خوردگي ماكرو پيل كم (كمتر از 0.5 ميكرو آمپر بر سانتيمتر مربع) و ناچيز (كمتر از 0.1 ميكرو آمپر بر سانتيمتر مربع) در تعمير موضعي گرديد. استفاده از روكش‌هاي حاوي ميكرو سيليس، لاتكس و پلي اوره همراه با تعمير موضعي منجر به كاهش نرخ خوردگي در دال بتن پايه و همچنين در اطراف مرز تعمير گرديده است.
  • شماره ركورد
    207590
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • استاد مشاور
    علي اكبر شيرزادي جاويد
  • رشته تحصيلي
    عمران-مهندسي مديريت و ساخت
  • استاد راهنما
    پرويز قدوسي