• عنوان

    بررسي استفاده از سنگ‌شكن و نوار نقاله متحرك درون پيت در راستاي بهينه‌سازي بارگيري و باربري و مصرف سوخت (مطالعه موردي: معدن مس سرچشمه)

  • نويسنده اصلي

    نيك بين، روزبه

  • محل تحصيل
    اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
  • رشته تحصيلي
    مهندسي معدن
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    رشد روزافزون جمعيت در جهان منجر به افزايش تقاضا براي كالاهاي اساسي شده است. با رشد تقاضا ميزان نياز به مواد اوليه نيز افزايش پيدا مي¬كند كه در نتيجه نياز به افزايش توليد و فعاليت در صنايع معدني روبه افزايش مي¬رود در نتيجه معدنداران براي پاسخگويي به نيازهاي جوامع بشري ميزان توليد و فعاليت¬هاي معدني را افزايش مي¬دهند. همين امر منجر به افزايش مصرف سوخت در صنعت معدنكاري مي¬شود. با افزايش رشد توليد معادن و به تبع آن افزايش و گسترش در عمق معادن مقدار مسافت¬هاي باربري نيز افزايش پيدا مي¬كند كه منجر به افزايش در ميزان مصرف سوخت، افزايش هزينه¬هاي باربري و معدنكاري و در نهايت كاهش ميزان سوددهي مي¬شود. مهمترين عمليات در بخش استخراج معدن كه بيشترين هزينه و مصرف انرژي در قالب سوخت¬هاي ديزلي را به خود اختصاص مي¬دهد، عمليات بارگيري و باربري مي¬باشد. مقدار مصرف انرژي در اين بخش از عمليات¬هاي معدنكاري بسيار زياد مي¬باشد. همچنين در بخش هزينه¬هاي عملياتي، بارگيري و باربري 50 الي 60 درصد از هزينه¬هاي معدنكاري را به خود اختصاص مي¬دهند. همين امر سبب مي¬شود معدن داران درصدد جايگزين كردن روش¬هاي نوين از جمله استفاده از سنگ¬شكن و نوار نقاله درون پيت، با روش بارگيري و باربري ناپيوسته باشند. در اين مطالعه بر روي ميزان مسافت باربري، هزينه¬هاي باربري، مصرف سوخت و ميزان توليد در حالت فعلي در معدن مس سرچشمه مطالعات آماري اوليه¬اي صورت گرفته است و سپس به بررسي و تخمين ميزان مسافت، مصرف سوخت و هزينه در حالت استفاده از سنگ¬شكن نيمه متحرك و نوار نقاله درون پيت پرداخته شده است و مقدار بهينه شدن اين سه متغير با استفاده از سيستم¬هاي سنگ¬شكن و نوار نقاله درون پيت برآورد شده است.
  • شماره ركورد
    226058
  • گرايش رشته تحصيلي
    استخراج
  • دانشكده
    مهندسي معدن
  • دانشگاه
    دانشگاه صنعتي اصفهان