عنوان
شبيهسازي فرآيند تزريق چرخهاي بخار در مخزن نفت سنگين
نويسنده اصلي
عبد، خالد عليوي عبد
محل تحصيل
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
رشته تحصيلي
مهندسي نفت
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
فرآيند تزريق چرخهاي بخار يكي از روشهاي متداول ازدياد برداشت حرارتي نفت (EOR) است كه با موفقيت در مخازن نفت سنگين و فوقسنگين مورد استفاده قرار گرفته است. در اين فرآيند، بخار به درون مخزن تزريق ميشود و پس از آن، دورهاي موسوم به زمان ماند در نظر گرفته ميشود تا گرما در سازند انتشار يافته و موجب كاهش ويسكوزيته نفت گردد. در نتيجه، نفت قابليت حركت بيشتري پيدا كرده و به سمت چاه توليدي جريان مييابد. دماي مخزن يكي از عوامل كنترلكننده اصلي در افزايش تحركپذيري نفت از طريق فرآيند تزريق چرخهاي بخار بوده و نقش مهمي در افزايش تراوايي نسبي و نرخ توليد در مخازن نفت سنگين ايفا ميكند.
هدف اين پژوهش، بررسي امكانپذيري فني فرآيند تزريق چرخهاي بخار و همچنين ارزيابي قابليت كاربرد آن در شرايط مختلف مخزني است. اين مطالعه بر تحليل پارامترهاي عملياتي اصلي شامل نرخ تزريق بخار، فشار تزريق، كيفيت بخار، مدت زمان چرخه و زمان ماند و تأثير آنها بر ضريب بازيافت نفت و عملكرد توليد تمركز دارد. در اين تحقيق، از روشهاي نظري و عملي بهصورت همزمان استفاده شده است؛ بهگونهاي كه علاوه بر ارائه مروري جامع بر مكانيزمهاي برداشت حرارتي، از دادههاي مخزني يا مدلهاي شبيهسازي نيز براي تحليل عملكرد اين فرآيند بهره گرفته شده است.
انتظار ميرود نتايج اين مطالعه منجر به تعيين بهترين شرايط عملياتي براي اجراي فرآيند تزريق چرخهاي بخار، افزايش ضريب بازيافت و ارائه دستورالعملهايي براي كاربرد آن در مقياس ميداني شود. يافتههاي اين پاياننامه ميتواند در درك بهتر رفتار روشهاي برداشت حرارتي و همچنين تدوين راهكارهاي تصميمگيري مناسب براي استفاده اقتصادي و مؤثر از فرآيند تزريق چرخهاي بخار مفيد واقع شود.
شماره ركورد
237694
گرايش رشته تحصيلي
مخازن
دانشكده
مهندسي شيمي
دانشگاه
دانشگاه صنعتي اصفهان